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多地驾校费用借机暴涨5成,长沙绝大部分驾校至

来源:http://www.njhqmy.com 作者:云顶娱乐 时间:2019-11-03 07:19

长沙市驾培行业目前已进入计时计程培训试行状态。根据长沙市驾培处计时计程培训工作安排,12月9日18:00以后录入考试系统的学员,将严格按IC卡计时计程模式培训。而政策落地后,从12月10日起,长沙市绝大部分驾校都上调了自己的培训收费标准,价格普涨了1000元以上,而大部分大驾校的C1照学费都上涨到了5500元上下,比之前涨了近2000元。

新年伊始,号称“史上最严格”的新交规实施,驾驶人考试也开始“大变脸”。新驾考首先迎来的不是驾校改进教学方式,而是培训费应声暴涨,最高涨幅已超过五成。上海新驾考实行以来小车学车费突破7000元,北京驾培费用则普遍越过5000元大关。

昨天是长沙市试行计时计程培训报名的第一天,从这天开始所有新报名的学员都将严格按IC卡计时计程模式培训。而长沙大部分驾校也在这一天正式上调了培训学费,普遍都上涨了1000元以上。

在新驾考实施之初通过率惨淡的现实前,不少地方的驾培陷入了培训水平赶不上培训费增长的尴尬境地。

“从12月10日开始,我们调整了驾培学费,C1照手动挡现在学费是5460元,此前是3680元,自动挡则上调到5770元。”长沙交技驾校相关负责人陈镔告诉记者。“我们C1照学费现在是5280元,据我了解,今天长沙大部分驾校学费都上调了。”湖南长城驾校负责人王藏兵说。随后,记者从湘麓驾校、吉安国安驾校等多所驾培机构证实,在当天他们均上调了培训收费标准,比如湘麓驾校C1手动挡学费是5500元,自动挡学费是5800元;而吉安国安驾校则在官网首页挂出C1照手动挡学费6000元,促销价是5500元,并承诺新模式实行“预约培训、一人一车、随到随学、不另收费”。

涨价现象

在驾校上调培训学费后,早几天不少驾校出现学员扎堆报名的场景昨日也不复存在,甚至出现了冷清。“前来报名的学员不多,跟学费上调有很大关系,这个已是预料之中的事情。”王藏兵表示。

上海突破7000元北京越过5000元

网友通过潇湘晨报官方QQ800096360表达声音:网友小燕:计时计程培训好。去年考驾照,送了烟请吃饭的学员,教练就让他练得多,没有给好处的就排得后,可以有效杀杀这种风气。不过涨价太贵了,学个车学费贵,还要请假练车扣钱,很不划算。

今年起,修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》开始施行,新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》正式实施。在简化训练项目的同时,新驾考对交规理论、实际操作、文明驾驶习惯都提出了新要求。新驾考首先迎来是培训费“涨”声齐鸣,有些涨幅堪称“离谱”。

江南:驾照虽好,费用太贵,驾考路上,没钱任性,且考且珍惜。

上海作为国内驾培报价最高的城市之一,新驾考实行以来小车学车费突破7000元,最高的报价甚至到了7500元。而去年11月至12月,驾培价格普遍在4500元至5000元左右。

蓝石头:IC卡计时计程培训出发点是好的,但要加强对驾校的监管,防止教练代打卡现象出现,专程到驾校去打卡学习理论有点浪费人力物力。

在北京,驾培费用普遍越过5000元大关。北京公交驾校客服表示,以适合上班族的C1照周末班为例,报价5600元。

收费质疑

实际上,近年来,各地驾校“憋着涨价”已不是新闻,几乎一有风吹草动,就要借机提价。如2010年,北京将学考驾照增加7学时,提高考试难度,多家驾校学费纷纷上涨。2011年,上海的一些驾校就瞄准大量外省市人员来沪学车的“商机”,擅自对非沪籍学员涨价。

随着驾校计时计程培训的尘埃落定,驾校涨价已经成为事实,12月10日长沙市物价局就一些热点问题答疑。

“考试流程改变、要求增加、难度提高,驾校的成本增加不言而喻。”一位不愿透露姓名的上海驾培业内人士告诉记者,“只有靠涨价补回来。”

会不会有个别驾校浑水摸鱼开出天价

但也有业内人士坦言,驾校的垄断和支配地位也很明显,而且成本并不透明,难免有串通涨价、哄抬价格之嫌。

长沙市物价局明确表示,9日当天已向长沙所有具有营运资质的驾校发放了备案表格,对驾校提供的培训费、补训费、特殊服务费严格审查。用来备案留底的价格,将成为物价部门之后进行监管、处理纠纷的重要依据。

本地落点

备案的表格中,长沙市物价局要求驾校详细填写培训费、补训费、特殊服务费三项内容。其中特殊服务费包括一对一的专车服务,以及提供宝马等高档车型的学车服务等。

长沙驾培费用暂未上涨,驾校叫屈

昨天,记者已经在部分驾校看到张贴的收费价目介绍。据长沙市鸿宇驾校张贴的机动车驾驶员培训收费公示显示,新价格从12月10日起实施。表格一包括培训项目、收取费用标准、合计、备注四项,其中项目培训包括8项费用:理论培训、模拟驾驶、实际操作、VIP培训、休息日加班增加学时收费标准,以及计时服务费等。另一个表格是代收代缴费,费用包含9项,都一一列出。

长沙驾培市场反应如何?1月9日,记者采访了解到,由于驾培收费实行的政府指导价,虽然目前长沙驾培学费还没有上涨,但驾培机构普遍反映,考试难度的加大,相应地使培训成本增加,如果利润空间没有了,驾培机构肯定就没办法生存。而长沙市交通运输局驾培处相关负责人则表示,长沙驾培收费是否会调整,要由物价部门开展调研,进行成本核算之后才能决定。

学费里这么多项目收费怎么定出来的

驾校:考试难度加大培训成本增加

长沙市物价局表示,驾培收费实行市场调节价,费用虽然是根据培训机构本着公平、合法和诚实信用的原则,依据服务成本、服务质量和市场供求等因素自主确定收费标准,但是究竟每笔费用要收多少?实车操作培训费每个课时定价多少?都需要抄送到相关部门留底。长沙市机动车驾驶员培训管理处会留,各个属地的价格管理部门也会留。

“我们9号去参加考试的100多名学员,只有40%的通过率,及格率低肯定会导致我们的培训成本增加。”长沙机电驾校校长方为说,按新的交规及考试大纲考试后,学员通过率低,意味着以后培训时间必须拉长,学员练车的时间和距离也要增加,这就相应地会增加培训成本,“打个比方,以前一台教练车我们一个月能培训10个学员,而现在可能就只能培训5个左右的学员了,培训周期就拉长,培训成本肯定就增加了。”方为说,作为驾培机构要生存肯定得要一个合理的价格空间,在成本增长比较大的情况下,如果培训费用不涨,驾培机构肯定就很难生存下去。

目前,据长沙市物价局初步统计,一些高收费的项目主要产生在特殊服务费上,例如使用高档车型进行学车的话,开宝马计费的价格会比其他车型高出一大截。

对此,长沙湘麓驾校校长谭祖怡也认为,虽然驾培学费是政府指导价,但现在驾培却是一种市场行为。让驾培机构亏本培训,那也是不现实的。谭祖怡说,以C照为例,现在长沙绝大部分驾培机构的学费是3000多,这个标准是远低于北京、上海、广州等地。“如果驾培机构无法承受成本的话,肯定会递交上调驾培学费的报告,当然最终学费标准肯定得由物价部门批准才算。”

除了价格信息备案留底外,各驾校还要提供格式合同文本给相关部门。根据湖南省物价局湘价服93号文件,合同签订后,驾培机构“应严格履行培训合同的各项约定,不得减少服务内容、降低服务质量、自行增加收费项目、提高收费标准。”若有违反者,物价部门将会依法查处。

记者从湖南价格在线网站上了解到,根据湖南省物价局下发的《湖南省机动车驾驶员培训收费管理办法》小型车C1照的培训基准收费标准是2950元,加上考试发证有关的其他代收费项目,目前长沙一个C1照的学费在3600元左右。

培训解读

驾培处:价格是否调物价部门决定

“计时计程”要双重认证

长沙市交通运输局驾培处处长陈平介绍,目前长沙市驾培行业实行的是政府指导价,针对目前驾培机构普遍反映的成本增加的情况,物价部门已在做调研以及成本核算等相关方面的工作,因此驾培费用最终是否调整,要由物价部门经过调研及成本核算等工作结束之后,才能有结果。同时,陈平表示,就长沙目前收费水平而言,在全国的水平都算是比较低的。

“现在是试行阶段,我们正在对计时计程培训系统进行紧张的调试和测试。”12月10日负责长沙计时计程培训管理系统建设运营的湖南潇湘通信息技术有限公司技术总监殷先生接受潇湘晨报记者采访时表示,目前驾培行业的计时计程培训系统还处于测试阶段,IC卡还暂未发放。

长沙市物价局:尚未接到驾校要求调整培训费申请

“严格实行IC卡计时计程培训模式后,学员在上教练车前要先刷自己的IC卡,同时还要指纹录入,双重身份认证通过后,才能上车培训。”殷先生说,学员通过身份识别后,车载计时计程培训终端就开始计时,并将学员培训情况实时传回监控中心,同时在学车过程还会不定时抓拍学员学车画面,以确保教学质量和学时到位。

记者联系采访了长沙市物价局相关负责人。这位负责人回应称,目前长沙市物价局尚没有接到一家驾校培训费用提价的申请。这位负责人表示,到目前为止,长沙市物价局也没有接到上级物价部门要求调整驾校培训收费的通知。

根据长沙市驾培处文件规定,严格执行IC卡计时计程培训模式后,学员计时培训分为三个阶段,各科目依次进行,前一科目培训完成并经审核后方能开展下一科目的培训。

各地情况

学员分阶段培训完成后,培训记录将进行双层审核,先由驾培机构对学员培训记录进行查询与核实,无误后再提交驾培管理部门进行审核,通过者管理部门将对培训记录加盖电子签章,审核通过后学员才能通过考试预录系统进行约考。 “相比以往,学费确实是涨了不少,但从培训质量来说,肯定比之前会大幅提升,因为新的培训模式完全实行一人一车。”长沙湘麓驾驶员培训有限公司董事长唐祖仪说。

厦门:驾培费快破万元大关,全国最贵

监督举报

记者近日了解到,目前,厦门各驾校C1的收费在6800元-7500元,C2的收费最高达8500元。

操纵市场价格将被查处

事实上,厦门的驾校仅有一两家的收费还在6000元左右徘徊,多数已经飙升到了7000元以上。此外,厦门绝大多数驾校都规定,40岁以上的女性和45岁以上的男性,驾培费要再加1000元。也就是说,这两类人如果学的是小车自动挡,每个人的学费是9500元,快突破万元大关了。而今,厦门的驾培费成为全国最贵。

长沙市物价局表示,各驾校要明码标价,价格信息要张贴在驾校明显位置进行公示;改变收费标准,要有依据,不能欺骗学员;学员有相关投诉可以拨打价格投诉电话12358。特别是代收费项目,违背学员意愿、学费情况未交由行政辖区价格主管部门和许可机关留底,都将成为价格主管部门监管乱收费的对象。除此之外,如果有相互串通操纵市场价格等九类价格违法行为之一者,价格主管部门也将依法查处。

海口:一驾校培训加考试费涨到3900元

记者近日走访海口的驾校发现,一家驾校的培训费加考试费总价最高已达到了3900元。工作人员表示,驾考新规实施后费用已经上涨。但在培正驾校、骏昌驾校、金盘驾校等处则发现价格都在3500元左右。

对此,记者致电海南省物价局询问相关情况,据该局一林姓工作人员介绍说,目前驾考培训费和考试费尚未调整,维持原先3600元的规定。

烟台:贵族班收费涨1000元,无文件约束

1月4日,记者从山东烟台各大驾校了解到,考取C1驾驶证的费用已涨到3800多元,有的驾校贵族班一下子涨了1000元。

山东省烟台市物价局收费管理科周科长介绍,根据规定,小型汽车C1驾驶员培训费基准价格为2600元,烟台市培训机构可按照20%的上下浮动幅度。也就是说,价格上浮到最高标准为3120元/人。另外,除了培训费以外,每个学员还要交向交警部门710元的考试费用,即驾校对考取C1驾驶证的学员最高收费3830元/人。

合肥:驾校精力都在应对考试,暂不涨价

1月8日,记者以学车名义咨询了合肥多家驾校,目前,长安、新亚、八一等多家驾校的C1照报名费普通班仍在3300—3455元/人之间,VIP班一般在4800元/人左右,这与年前相比,价格基本无变化。“现在精力都用在研究如何应对考试上,暂时还不考虑涨价问题。”各家驾校报名点均表示。不过,某驾校负责人直言不讳,“现在不涨,不代表以后不涨。”

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