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能否应付双线作战,昂科拉改装卡莱蓝剑套装喇

来源:http://www.njhqmy.com 作者:云顶娱乐 时间:2019-12-19 02:44

昂科拉是上海通用汽车在中国生产的第一款紧凑型SUV。外观荟萃了别克的设计语言与大型SUV 昂科雷的诸多设计亮点。处处都能体现出其年轻化的设计,很明显昂科拉就是定位于当今社会由青年步入而立之年的这代人。但由于其定位低端,在音响娱乐系统方面就略显不足,东骏影音改装店对昂科拉改装了卡莱蓝剑套装音响,这套音响在很大程度上弥补昂科拉原车喇叭的不足,让我们来一起看看这款改装的昂克拉。

前不久我们相继推出了2014年上半年车市热销车型解读的紧凑级SUV篇中型SUV篇,相信看了这两篇文章的网友已经对这上面前几位车型的名称有点视觉疲劳了,特别是紧凑级里途观和中型SUV里的汉兰达,说它们是神车一点也不夸张。不过这种格局或被一辆车的到来所打破,那就是即将在8月28日发布的别克全新SUV昂科威。这家伙是何许车也?单凭它一辆车就可以搅动两个火热的SUV细分市场?它有什么能耐可以两线作战?不要着急,下面我就为您一一道来。

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别克昂科威诞生背景

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在目前别克的产品线中,只有小型SUV昂科拉和全尺寸SUV昂科雷,定位和价格跨度都颇大,而在国内最火热的紧凑型SUV和中型SUV市场中,别克目前还是空白,也流失了大量的潜在消费者。因此别克急需1-2款产品来完善目前的产品线,昂科威也就在这样的背景下应运而生了。

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新车基本介绍

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昂科威基于别克D2UX平台打造,其设计灵感来源于Envision概念车。该车采用别克家族标志性的直瀑式格栅,其前大灯顶部还引入了LED日间行车灯,显得炯炯有神。新车侧面看上去非常厚重,同时黑色的B柱和C柱设计的运用让前后车窗仿佛融为一体。尾部方面,别克昂科威采用了LED尾灯,一条笔直的镀铬装饰条贯穿其中,其后保险杠下部还加入了金属防擦护板。

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新车沿用了别克家族的环抱式内饰风格,其中控台采用非对称设计,并引入大理石纹路的装饰板,再辅以黑色和棕色的双色搭配,使该车内饰非常有质感。另外,昂科威的大尺寸液晶显示屏右侧还设置了颇显档次的石英钟。

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动力方面,先期上市的昂科威将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为191kW,最大扭矩为353Nm,与之匹配的是6挡自动变速器。另外,新车未来还有望推出1.5T车型,并匹配7挡双离合变速器。昂科威将配备被通用称为智能全路况四驱系统。

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昂科威面临的竞争对手

昂科威定位于昂科拉和昂克雷之间,昂科拉定位为小型SUV,而昂科雷则定位为全尺寸SUV,在它们中间还隔着紧凑级SUV和中型SUV,从昂科威的车身尺寸和动力配备来看,显然它是肩负着双线作战的使命而推出。目前合资紧凑级的销售冠军非途观莫属,另外翼虎以配备丰富著称,且月均销量也已经过万;而合资中型SUV的老大必然是汉兰达,同时全新胜达的成绩也相当不错。昂科威如果想要赢得双线作战,那么这四款车是它不得不要面对。

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与紧凑级SUV相比,昂科威充分发挥了其车身尺寸方面的优势,这也很合国人挑选SUV的口味。另外,该车在动力参数上也领先该级别2.0T车型。

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与中型SUV相比,昂科威就没有了身材上的优势,不过其2750mm的轴距还是很可观的,这也保证其拥有宽敞的车内空间。另外,昂科威的2.0T发动机在动力参数上完胜汉兰达的2.7L发动机,即便后者祭出那台3.5L发动机也同样讨不到便宜,况且其油耗和相关税费过高。

光靠傲人的车身尺寸和强劲的动力来应付双线作战还是不够的,让我们看看昂科威还有什么本钱来竞争这两大细分市场。

昂科威

途观

翼虎

汉兰达

全新胜达

全景天窗

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品牌音响

BOSE

Dynaudio丹拿

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上坡辅助

带腿部感应的电动尾门

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方向盘电加热

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陡坡缓降

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车道偏移警告系统

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自动泊车

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FLEXRIDE自适应驾驶系统

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发动机启停技术

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●:表示有车型配备/ -:表示无车型配备

从上面的部分配置对比看,昂科威要比其它四款车型增加了方向盘电加热、车道偏移警告系统、FLEXRIDE自适应驾驶系统,同时BOSE音响的加入也提高了驾驶享受,另外出现在翼虎上的带腿部感应电动尾门也会配备在该车中,可见昂科威的配置还是相当丰富的。

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昂科威的“钱”景如何

通过上面内容,我们已经初步了解了别克昂科威,同时对它与竞争对手也进行了简单比较,现在就该到谈钱的时候了。定个什么样的价格这将直接关系到一款车未来的走向,特别是需要两线作战的昂科威,这最后的售价更是重要。

车型 售价
昂科威 未上市
途观2.0T 29.18-31.58
翼虎2.0T 25.28-27.58
汉兰达2.7L 26.88-32.88
全新胜达2.0T 25.68-31.18

考虑到昂科威先期上市的为2.0T车型,所以我们也挑选竞争对手相同排量车型进行售价比较。从上表我们可以看出这一排量均为各自车系的顶配车型,且售价全在25万元以上。结合昂科威的车身尺寸、动力配备以及丰富的配置,我们猜测其2.0T车型的起售价预计在28万元左右,这样它就对途观和汉兰达构成不小的威胁,同样考虑买高配的翼虎和全新胜达的朋友也多出了选择。如果届时昂科威的售价比我们预测的还低...

车型 售价
昂科威 未上市
途观1.4T/1.8T 19.98-27.68
翼虎1.6T 19.38-23.98
CR-V 19.38-26.28
RAV4 18.38-27.28
CX-5 16.98-25.28
奇骏 18.18-26.78
全新胜达2.4L 21.98-28.88
科帕奇 21.98-26.38
CX-7 19.98-27.38

要想真正做到双线作战,昂科威只推出高端的2.0T车型肯定是不够的,其对手也不能仅限于途观、翼虎、汉兰达以及全新胜达。昂科威不仅有主攻高配紧凑级SUV和入门中型SUV的2.0T车型,其后续推出的1.5T车型实力也不容小觑,它也将进一步降低该车的入门门槛,预计其起售价或与大部分紧凑级SUV中配车型售价相当,要知道几款日系车型在这一售价区间细分市场的销量是很可观的。


全文总结:昂科威凭借跨级的车身尺寸、领先同级的动力配备以及丰富的科技配置已经越来越受到用户的关注,它的这些亮点也正合时下购买SUV车型的消费者口味,这也为它的双线作战积累了足够的本钱。可以说昂科威的抢点很准,它向下可以抢占紧凑级SUV市场,向上又可以争夺中型SUV的市场份额。不过现在摆在昂科威面前的还有两个需要解决的问题,一个是先期上市的2.0T车型最终定价如何,另一个是何时推出售价更低的1.5T车型,如果把这两个问题协调好,那么昂科威的市场前景是相当可观的。

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